Le Grand Port Maritime de Marseille a réuni l’écosystème économique du port le 23 janvier 2018 pour faire part de ses vœux pour la nouvelle année. L’occasion de revenir sur l’année 2017 forte d’une bonne dynamique et de faire quelques annonces au monde maritime. A cet effet, l’évènement a été rythmé par des supports de communication élaborés par le GPMM et l’intervention d’invités clés dans la vie du port en 2017, à savoir:

  • Jean-Marc Forneri – Président du Conseil de Surveillance du Grand Port Maritime de Marseille,
  • Jean-Philippe Salducci – Président de l’Union Maritime et Fluviale et président de la station des pilotes de Marseille,
  • Raymond VIDIL – PDG de Marfret et Président de l’association MPCulture qui organisate de MP2018/ ancien Président d’Armateurs de France,
  • Christine Cabau Woehrel – Présidente du Directoire du Grand Port Maritime de Marseille,
  • Hervé Balladur – Président de l’association Via Marseille Fos,
  • Jacques HARDELAY– Président du Chantier Naval de Marseille.

Les informations à retenir pour les acteurs du maritime :

Le Grand Port Maritime de Marseille :

  • Une stratégie de diversification qui a payé et de très bons résultats en 2017. Le GPMM a réussi a stabiliser son trafic global par rapport à 2016 malgré le recul anticipé des hydrocarbures et ce notamment grâce au trafic de marchandises: conteneurs (+10%), roulier (+11%), vracs solides (+5%) (tous les détails au lien suivanthttps://www.lantenne.com/Marseille-Fos-la-diversification-compense-le-recul-du-petrole-brut_a41026.html)
  • Un port engagé pour des activités plus durableset particulièrement la réduction de la pollution portuaire et l’amélioration de la qualité de l’air avec la mise en place du «Environmental Ship Index»: prime pour les compagnies maritimes les plus vertes dont les performances environnementales sont supérieures aux exigences règlementaires http://www.marseille-port.fr/fr/Page/19688
  • Un contrat majeur: la signature le 9 janvier à Pékin d’un accord pour l’accueil sur le GPMM de l’usine européenne du Chinois Quechen Silicon Chemical

Des annonces:

  • La compagnie Corsica Linéa va équiper 3 de ses navires pour leur branchement électrique à quai à Marseille
  • Le Chantier Naval de Marseille teste actuellement un des rares robots de décapage/peinture dans ses cales sèches. Cet équipement innovant pourrait permettre à CNM de se démarquer de ses concurrents par la qualité et la rapidité de ses peintures

Pour un panorama général des informations diffusées à cette occasion vous est proposé via le lien suivant:

https://www.lantenne.com/Marseille-Fos-2017-les-fruits-d-un-succes-collectif_a41062.html